Artículo D23-40, peso 395 g, ERD 565 mm. La nueva llanta para cubierta de disco de carretera de 30 mm de ancho externo y 23 mm de ancho interno y 40 mm de profundidad proporciona la plataforma perfecta para cualquier neumático de carretera, grava o ciclocross de 25 °C a 50 °C y facilita la instalación sin cámara.
Artículo D22-35, peso 375 g, ERD 575 mm. Nueva llanta de cubierta de 22 mm de ancho interno 29er/700C y 35 mm de profundidad, diseñada para ruedas de freno de disco de bicicleta de carretera y grava ligera. Es un neumático más ancho compatible sin cámara para una conducción cómoda, lo acompaña para conquistar el terreno accidentado.
Artículo XC930X, peso 365 g, ERD 595 mm. Amplio ancho interno de 30 mm y perfil de llanta asimétrico de compensación de 3 mm, superligero a 365 g, adecuado para ciclistas de XC que buscan un juego de ruedas de carbono de bicicleta XC 29er anchas pero ligeras.
Artículo D24-44, peso 420 g, ERD 557 mm. Diseñado pensando en las carreras, con un ancho interno de 24 mm y un perfil de llanta rígido y profundo de 44 mm, el D24-44 está diseñado para manejadores de bicicletas experimentados que buscan una ventaja aerodinámica o ciclistas más grandes.
Artículo D24-39X, peso 410 g, ERD 567 mm. Nueva bicicleta 700C Gravel/CX asimétrica compensada de 2,8 mm, 24 mm de ancho interno y 39 mm de profundidad, llanta de carbono para cubierta, la plataforma lista para usar sin cámara tiene un ancho interno de 24 mm, adecuada para una amplia gama de opciones de neumáticos de bicicleta de ciclocross y grava. ¡Viaja con comodidad y diviértete!
Artículo D29-40, peso 450 g, ERD 565 mm. Bicicleta de grava 700C Llanta de cubierta de 29 mm de ancho interno y 40 mm de profundidad, la plataforma lista para usar sin cámara tiene un ancho interno de 29 mm, apta para neumáticos muy anchos de 35 mm a 55 mm.
Artículo XC928X, peso 335 g/365, ERD 601 mm. Lo suficientemente liviana para las carreras, la llanta XC928X con un ancho interior de 28 mm y un perfil de llanta asimétrico con un desplazamiento inferior de 22 mm de profundidad y 3 mm, está dirigida a corredores de cross country que buscan todas las ventajas posibles en la pista.
Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...
Artículo DH731, peso 570 g, ERD 560 mm. Esta llanta de carbono para descenso con refuerzo adicional. Las paredes más gruesas pueden soportar ciclistas más pesados y agresivos, lo que la convierte en la mejor opción para el estilo de freeride y descenso.
Artículo DH931, peso 590 g, ERD 598 mm. Esta llanta de carbono cuesta abajo de 29 pulgadas con refuerzo adicional. Las paredes más gruesas pueden soportar ciclistas más pesados y agresivos, lo que la convierte en la mejor opción para el estilo de freeride y descenso.
Artículo mx742dh, peso 580 g, erd 557 mm. llanta de carbono cuesta abajo 27.5er mtb, ancho interno de 36 mm puede adaptarse a neumáticos de bicicleta de montaña más anchos. estas llantas de carbono cuesta abajo Cuentan con llantas de carbono resistentes, rígidas, duraderas y conformes diseñadas para el castigo.
Artículo mx942dh, peso 600 g, erd 595 mm. Llanta de carbono cuesta abajo 29er mtb, ancho interno de 36 mm puede adaptarse a neumáticos de bicicleta de montaña más anchos. estas llantas de carbono cuesta abajo Cuentan con llantas de carbono resistentes, rígidas, duraderas y conformes diseñadas para el castigo.
Artículo mx750, peso 470 g, erd 557 mm. un nuevo más amplio, este 27.5 pulgadas más llanta de carbono es Los proveedores de ancho interno de 43 mm son una mejor plataforma para su ancho & amp; Más neumáticos.
Item MX950, weight 510g, ERD 595mm. A new wider, this 29 inch plus bike carbon rim is43mm internal width providers a better platform for your favorite wide & plus tires.
Artículo DTX301-27W-59D, peso: 780 g ~ 1010 g. Nueva rueda 700c de triple radio de 20mm Int 27mm Ext y 69mm de profundidad, disponible en tubular y clincher tubeless, diseño aerodinámico y excelente rigidez para una óptima transferencia de potencia, ideal para probadores de triatlón y deportista de triatlón. Construcción de fibra de carbono de módulo extremadamente alto, probada en carreras por los profesionales.
Artículo DTX301-23W-60D, peso: 795 g ~ 1140 g. Esta rueda de triple radio cuenta con una llanta de 60 mm de profundidad con un ancho de 23 mm, un diseño aerodinámico y una rigidez excepcional que proporciona una transferencia de potencia eficiente y directa , perfecta para probadores de contrarreloj y triatletas.
Artículo DTX501-23W-55D, peso: 795 g ~ 1140 g. Esta rueda de carbono de 5 radios cuenta con una llanta de 55 mm de profundidad con un ancho de 23 mm, un diseño aerodinámico y una rigidez excepcional que proporciona una transferencia de potencia óptima , perfecta para triatletas y ciclistas de carretera y de contrarreloj.
Artículo DTX501-25W-56D, peso: 850 g ~ 1170 g. La nueva rueda de carbono de cinco radios cuenta con una llanta de 56 mm de profundidad con un ancho de 25 mm, perfiles de llanta tubulares y para cubierta disponibles (sin cámara), diseño aerodinámico y rigidez sobresaliente que proporciona una transferencia de potencia óptima , perfecta para ciclistas y triatletas de carretera y contrarreloj.
Artículo DISCX-DR-W28, peso: 1.096 g ± 50. Desarrollada como la rueda de disco trasera ideal para bicicletas de carretera y de trail, la solución más eficaz para la aerodinámica y la calidad de marcha.
artículo DISCT-X-DF/DR, peso: 1120g ~ 1400g ±50. diseño diseñado para lograr la máxima eficiencia aerodinámica, la nueva rueda de disco de freno de disco es la combinación perfecta de diseño aerodinámico avanzado y construcción ligera de fibra de carbono.