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llanta de bicicleta de disco asimétrica

Llanta de bicicleta de carretera de 700c con disco asimétrico de 2,5 mm para cubierta sin cámara lista para usar

Artículo D18-38X, peso 400 g, ERD 569. Esta llanta de disco presenta una forma de llanta asimétrica. Las llantas asimétricas con cabecillas descentradas se benefician de la resistencia general de la rueda al equilibrar correctamente los ángulos de refuerzo de los radios de una pestaña a la otra.

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llanta de bicicleta de carretera de disco

Llanta de bicicleta de carretera Aero Disc de 28 mm de ancho y 50 mm de profundidad sin cámara

Artículo D21-50, peso 425 g/460 g, ERD 545 mm. Con un ancho de llanta externo de 28 mm, este juego de llantas para cubierta de 50 mm listas para usar sin cámara ofrece una plataforma amplia y estable para todo, desde neumáticos de bicicleta de carretera hasta neumáticos de bicicleta de gravel.

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borde de grava sin gancho

Llanta de carbono asimétrica 29er sin gancho de 29 mm de ancho y 28 mm de profundidad para bicicleta de grava

artículo D24-28HX (GZX28), peso 350 g, ERD 589 mm. esta nueva llanta de carbono para bicicleta de grava 29er asimétrica sin gancho con un ancho interior más ancho de 24 mm, más liviana que la versión con gancho pero sin comprometer la rigidez y la resistencia.

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llanta de bicicleta de disco

Llantas de bicicleta de disco 29er 24 mm de ancho interior 38 mm de profundidad sin gancho para bicicletas de ciclocross y gravel

artículo D24-38H (GZX38), peso 380 g, ERD 569 mm. la GZX38 fue diseñada con un objetivo en mente: hacer la mejor llanta posible para carreras de grava de larga distancia o montar. con un enorme interior de 24 mm ancho, esta llanta proporciona un perfil estable incluso para los neumáticos de grava más anchos.

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llanta para bicicleta gravel

700c 29er disc 22 mm de ancho 35 mm de profundidad llanta clincher para bicicleta de carretera y gravel

Artículo D22-35, peso 375 g, ERD 575 mm. Nueva llanta de cubierta de 22 mm de ancho interno 29er/700C y 35 mm de profundidad, diseñada para ruedas de freno de disco de bicicleta de carretera y grava ligera. Es un neumático más ancho compatible sin cámara para una conducción cómoda, lo acompaña para conquistar el terreno accidentado.

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llanta XC asimétrica

Llanta de carbono asimétrica interna de 29er mtb XC de 30 mm y 28 mm de profundidad

Artículo XC930X, peso 360 g, ERD 589 mm. Amplio ancho interno de 30 mm y perfil de llanta asimétrico desplazado de 3,5 mm, súper liviano con 360 g, adecuado para ciclistas de XC que buscan un juego de ruedas de carbono de bicicleta XC 29er anchas pero livianas .

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llanta de bicicleta 700c

Bicicleta de disco 700c asimétrica 22 mm de ancho interno 40 mm de profundidad llanta clincher

Artículo D22-40X, peso 390 g, ERD 565 mm. Nueva llanta clincher asimétrica de 2,5 mm compensada 29er/700C de 40 mm de profundidad, pensada para ruedas de freno de disco de bicicleta de carretera y grava ligera. Es un neumático más ancho compatible sin cámara para una conducción cómoda, lo acompaña para conquistar el terreno accidentado.

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Llantas de carbono para bicicleta XC

29er perfil de llanta asimétrico 30 mm de ancho interno llanta de carbono para bicicleta XC

Artículo XC930X, peso 365 g, ERD 595 mm. Amplio ancho interno de 30 mm y perfil de llanta asimétrico de compensación de 3 mm, superligero a 365 g, adecuado para ciclistas de XC que buscan un juego de ruedas de carbono de bicicleta XC 29er anchas pero ligeras.

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  • comprobar  en los materiales de entrada. Necesita gran fibra preimpregnada de carbono con la correcta Peso, grado de fibra, resina, espesor e incluso embalaje.


  • Compruebe el tamaño preimpregnado de corte. Cada trabajador obtendrá exactamente la cantidad que se les asigna todos los días.


  • Verifique el peso, el tamaño, el recuento de agujeros y el código después de la laminación.


  • Revise las herramientas del molde antes de moldearse.


  • Compruebe la calidad de la llanta, el tamaño y la apariencia después del moldeado.

carbon rim quality check reference


carbon rim quality control label



  • verifique para asegurarse de que no haya residuos dentro de la llanta, taladrar correctamente los orificios, redondez y planitud después del mecanizado.

carbon rim flatness check


  • Verifique la planitud, suavidad y dimensionamiento después del lijado.

carbon rim tire pressure test

carbon rims sanding check records


  • Verifique la apariencia del borde después de pintar.

bike carbon rim painting check records


  • Compruebe calcomanías ya que demuestra su marca.

carbon rims decal checking


  • todos los 30 artículos de control de calidad para un borde se registran.


  • qc  los datos no solo indican que un borde está bien o no, sino que también le permiten saber qué es Pasando en nuestra línea de producción. El dato es nuestro gran tesoro.