Artículo R18-50 (RX50SH), PESO 500G, ERD 545mm. forma de U 50mm El perfil de la llanta profunda hace que este road Clicher RIM sea bastante rígido, pero aún así aerodinámico Durable y aerodinámico lo suficiente para carreras de carreteras, entrenamiento, escalada, y también Cyclocross montando.
DetailsArtículo D18-38X, peso 400 g, ERD 569. Esta llanta de disco presenta una forma de llanta asimétrica. Las llantas asimétricas con cabecillas descentradas se benefician de la resistencia general de la rueda al equilibrar correctamente los ángulos de refuerzo de los radios de una pestaña a la otra.
DetailsArtículo mx932xc, peso 330 g, erd 595 mm. Esta llanta asimétrica de 29 mm de mtb con compensación de 3 mm equilibra la tracción y la tensión de los radios laterales sin tracción para crear una rueda mtb ligera más duradera y equilibrada, es la actualización perfecta para su bicicleta de montaña xc.
DetailsArtículo D21-50 (DX50L), PESO 460G, ERD 545mm. Con un amplio 28mm Ancho externo de la llanta, este sin cámara listo 50mm Set Clincher RIM ofrece una plataforma ancha y estable para todo Desde la bicicleta de carretera hasta la bicicleta de grava Neumáticos.
DetailsArtículo D22-35, peso 375 g, ERD 575 mm. Nueva llanta de cubierta de 22 mm de ancho interno 29er/700C y 35 mm de profundidad, diseñada para ruedas de freno de disco de bicicleta de carretera y grava ligera. Es un neumático más ancho compatible sin cámara para una conducción cómoda, lo acompaña para conquistar el terreno accidentado.
Detailsartículo TR932X, peso 460g, ERD 593mm. este Llanta de bicicleta de trail 29" sin cámara compatible con 32 mm de ancho interno y 26 mm de profundidad Perfil de llanta desplazado asimétrico de 3 mm, que le brindará un ajuste sin cámara más confiable, mayor rigidez y un peso significativamente menor.
DetailsArtículo D22-40X, peso 390 g, ERD 565 mm. Nueva llanta clincher asimétrica de 2,5 mm compensada 29er/700C de 40 mm de profundidad, pensada para ruedas de freno de disco de bicicleta de carretera y grava ligera. Es un neumático más ancho compatible sin cámara para una conducción cómoda, lo acompaña para conquistar el terreno accidentado.
DetailsArtículo XC930X, peso 365 g, ERD 595 mm. Amplio ancho interno de 30 mm y perfil de llanta asimétrico de compensación de 3 mm, superligero a 365 g, adecuado para ciclistas de XC que buscan un juego de ruedas de carbono de bicicleta XC 29er anchas pero ligeras.
Details
Stand de Eurobike Carbonal y CarbonKing 2023 en el pabellón 9.2 - G26 Por la presente, lo invitamos sinceramente a usted y a los representantes de su empresa a visitar nuestro stand en Eurobike 2023, ...
Artículo No.:
D21-50 (DX50L)Size:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
clincher (tubeless ready)Brake:
disc brakeWeight:
460g±20ERD:
545mmInner width:
21mmOuter width:
28mmDepth:
50mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
125kgsProducto Artículo: Aero Disc Road Bike Rim 28mm Ancho 50mm Profundo Clincher Tubeless
Con un amplio 28mm Ancho externo de la llanta, este sin cámara listo 50mm Set Clincher RIM ofrece una plataforma ancha y estable para todo Del camino a la bicicleta de grava Neumáticos.
Especificación:
| Artículo: | D21-50 (DX50L) | Uso: | carretera / grava / CX |
| RIM TIPO: | 700c CLINCHER - freno de disco | Material: | Toray T700 & T800 Fibra de carbon |
| sin cámara Listo: | sí | Peso: | 460g ± 20 |
| Externo / interno Ancho: | 28mm / 21mm | ERD: | 545mm |
| Profundidad: | 50mm | Peso máximo Límite: | 125kgs |
| Weave: | UD, 3k tela asargada | Finalizar: | Mate, brillante |
| HIJO DEPOY CUENTA: | 16 - 36 | Agujero de montaje Diámetro: | 8.5mm |
| Holido Hablado Diámetro: | 4.5mm / 2.5mm o personalizado | agujero de válvula diámetro: | 6.5mm |
| Hablado Max Tensión: | 140kgf (Recomendado 110 ~ 130kgf) | Neumático máximo Presión: | 125psi (recomendado max) |
| Calcomanía: | personalizado | Estándar: | en estándar |
| TG Resina Temperatura: | 130 ° C | Garantía: | 5 años |
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características
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Consulte su comprobante de compra para cualquier garantía futura Reclamaciones.
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1. desgaste normal y lágrimas;
2. Cualquier daño causado por accidente, mal uso, negligencia, abuso, o cualquier otra razón fractiva;
3. Asamblea, mantenimiento o mantenimiento inadecuados por un técnico no autorizado.
1.3 Millones de seguros de responsabilidad civil en todo el mundo, incluyeron responsabilidad general comercial y ocurrencia Base.
Fabricación Proceso:
Nuestro El equipo de ingeniería crea una orientación de fibra única que amplifica las características de conducción deseadas para un borde dado Y Cada RIM lleva sus propios documentos de programación de diseño que se siguen meticulosamente por los trabajadores de la disposición, garantiza la exactitud de cada borde en la producción Proceso.
Nuestro Las llantas de carbono están hechas en una moldura de una pieza, cada llanta está hecha por una fibra de carbono de una pieza de largo, sin arrugas, para hacer que la fuerza del borde sea la más fuerte. Y Utilizamos un proceso único para eliminar la vejiga de aire del orificio de la válvula, de modo que el borde no tenga que ser parcheado como los fabricantes tradicionales.
100% Calidad Inspección:
Carbonal lo hace 100% Inspección de calidad y registro en la base de datos, cada RIM de carbono se le da un número de identificación único, que nos permite entregar el producto de la más alta calidad posible y realizar un seguimiento de cada llanta para asegurar lo mejor post-venta Servicio.
Más sobre Carbonal llanta de carbono control de calidad.
Llanta de rueda de freno de disco de bicicleta aerodinámica de 38 mm de profundidad compatible sin cámara
Artículo D18-38, peso 390 g, ERD 569 mm. Esta llanta de rueda de freno de disco de bicicleta de carretera de 38 mm de profundidad tiene 25 mm de ancho, el perfil ancho de la llanta en forma de U ofrece una aerodinámica mejorada, y se utiliza carbono toray T800 para hacer esta llanta más fuerte, liviana y rígida para ruedas de freno de disco de carretera.
llanta de carbono 700c clincher 45mm Forma profunda de U para la rueda de freno de disco
Artículo D18-45, PESO 430G, ERD 555mm. u perfil de forma aerodinámica y 25mm Ancho de la pista hace esto 700c Carretera Clockcher RIM mejor manejo en esquinas y descensos, duradero para una variedad de terreno. Es su mejor opción para un freno de disco de carretera ligero Rueda.
Bicicleta de carretera ligera 700c Llanta de rueda de disco sin cámara de 30 mm de profundidad y 18 mm de ancho
Artículo D18-30, peso 360 g, ERD 586. Perfil más ancho pero más bajo, construido con fibra de carbono toray T700 y T800 de primera calidad, estas llantas de disco de carretera 700c son súper livianas y rígidas, versatilidad perfecta.
Llanta de bicicleta de carretera de 700c con disco asimétrico de 2,5 mm para cubierta sin cámara lista para usar
Artículo D18-38X, peso 400 g, ERD 569. Esta llanta de disco presenta una forma de llanta asimétrica. Las llantas asimétricas con cabecillas descentradas se benefician de la resistencia general de la rueda al equilibrar correctamente los ángulos de refuerzo de los radios de una pestaña a la otra.
Llanta de bicicleta de carbono de disco 700c 21 mm de ancho interno 22 mm de profundidad
Artículo D21-22, peso 380 g, ERD 601 mm. Con un ancho de llanta interno de 21 mm, este juego de llantas para cubierta de bicicleta de 22 mm de profundidad sin cámara ofrece una plataforma amplia y estable para todo, desde bicicletas de carretera hasta llantas para bicicletas de grava.
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Artículo D18-50, PESO 450G, ERD 545mm. 700c freno de disco de carretera 50mm El perfil de forma profunda de U hace que este borde sea bastante rígido, pero aún así aerodinámico Duradero y aerodinámico lo suficiente para carreras de carreteras, entrenamiento y también Cyclocross montando.
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Artículo D18-60, peso 500 g, ERD 525 mm.U aerodinámico forma hace que este carbono de 60 mm de profundidad tenga un perfil alto y 18mm llanta tubeless con cubierta de freno de disco de ancho interno liviana pero rígida . Hecho para ganar en sprints, contrarreloj, triatlones y carreras de circuito.
asimétrico 50mm DISCO DE PROFUNDIDAD CARBONE RIM UFERA FAMILIA CLINCHER TUBINBEST LISTA
Artículo D18-50X, PESO 450G, ERD 545mm. Las llantas asimétricas con la cama de pezón offset se benefician a la fuerza de la rueda en general mediante un equilibrio adecuado de los ángulos de refuerzo de los radios de una brida a la otra, construir en un disco de carretera ligero pero fuerte.
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