Carbonal Carbon MTB Rims
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rueda de bicicleta de grava

Disco 700c 29er, llanta para cubierta de 23 mm de ancho y 40 mm de profundidad para bicicleta de carretera y grava

Artículo D23-40, peso 395 g, ERD 565 mm. La nueva llanta para cubierta de disco de carretera de 30 mm de ancho externo y 23 mm de ancho interno y 40 mm de profundidad proporciona la plataforma perfecta para cualquier neumático de carretera, grava o ciclocross de 25 °C a 50 °C y facilita la instalación sin cámara.

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llanta para bicicleta gravel

700c 29er disc 22 mm de ancho 35 mm de profundidad llanta clincher para bicicleta de carretera y gravel

Artículo D22-35, peso 375 g, ERD 575 mm. Nueva llanta de cubierta de 22 mm de ancho interno 29er/700C y 35 mm de profundidad, diseñada para ruedas de freno de disco de bicicleta de carretera y grava ligera. Es un neumático más ancho compatible sin cámara para una conducción cómoda, lo acompaña para conquistar el terreno accidentado.

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Llantas de carbono para bicicleta XC

29er perfil de llanta asimétrico 30 mm de ancho interno llanta de carbono para bicicleta XC

Artículo XC930X, peso 365 g, ERD 595 mm. Amplio ancho interno de 30 mm y perfil de llanta asimétrico de compensación de 3 mm, superligero a 365 g, adecuado para ciclistas de XC que buscan un juego de ruedas de carbono de bicicleta XC 29er anchas pero ligeras.

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llanta de bicicleta para bicicleta de grava

Disco de bicicleta de grava 700c 24 mm de ancho interno 44 mm de profundidad llanta de carbono para cubierta

Artículo D24-44, peso 420 g, ERD 557 mm. Diseñado pensando en las carreras, con un ancho interno de 24 mm y un perfil de llanta rígido y profundo de 44 mm, el D24-44 está diseñado para manejadores de bicicletas experimentados que buscan una ventaja aerodinámica o ciclistas más grandes.

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llanta de carbono para gravel

Bicicleta gravel 700c llanta asimétrica de carbono para cubierta de 24 mm de ancho y 39 mm de profundidad

Artículo D24-39X, peso 410 g, ERD 567 mm. Nueva bicicleta 700C Gravel/CX asimétrica compensada de 2,8 mm, 24 mm de ancho interno y 39 mm de profundidad, llanta de carbono para cubierta, la plataforma lista para usar sin cámara tiene un ancho interno de 24 mm, adecuada para una amplia gama de opciones de neumáticos de bicicleta de ciclocross y grava. ¡Viaja con comodidad y diviértete!

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llanta de grava

Disco de bicicleta de grava D29-40 Llanta de carbono para cubierta de 29 mm de ancho y 40 mm de profundidad

Artículo D29-40, peso 450 g, ERD 565 mm. Bicicleta de grava 700C Llanta de cubierta de 29 mm de ancho interno y 40 mm de profundidad, la plataforma lista para usar sin cámara tiene un ancho interno de 29 mm, apta para neumáticos muy anchos de 35 mm a 55 mm.

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Llanta de carbono asimétrica 29er

Llanta de carbono asimétrica 29er mtb XC de 28 mm de ancho interno y 22 mm de profundidad

Artículo XC928X, peso 335 g/365, ERD 601 mm. Lo suficientemente liviana para las carreras, la llanta XC928X con un ancho interior de 28 mm y un perfil de llanta asimétrico con un desplazamiento inferior de 22 mm de profundidad y 3 mm, está dirigida a corredores de cross country que buscan todas las ventajas posibles en la pista.

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Expanding the Horizon: Introducing the New D35/36H Series – Engineered for the Evolving World of Gravel

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Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...

nueva alta resina tg temperatura 255 ° llantas de carbono para bicicletas

2016-06-30

después de pruebas de larga duración, nuestras nuevas llantas de aleación de carbono de alta temperatura de tg 255 ° están listas ahora.


cuando la calefacción sube a 200 grados, nuestra resina  todavía en 79% sólido. cuando la calefacción sube a 230 grados como lo que la mayoría de lo puedes lograr en la montaña, nuestra resina aún puede mantener un 64% de sólidos.


acabado en bruto tg255 ° borde (pista de freno de basalto).

tg255 ° llanta ud negro mate (pista de freno de sarga 3k)


nosotros  se ofrecen basalto y 3k twill freno pista, ambos vienen con alta tg temperatura de la resina 255 °, bastante bueno para los jinetes a menudo hacen mucho tiempo dura / prolonga el frenado. haremos más pruebas en el basalto y la pista de freno de sarga 3k. nuestro objetivo es resolver el problema de la calefacción bajo todas las condiciones de conducción!



todavía no está listo para la producción en masa, porque el curado también largo, máximo 5 llantas solo para un molde, por lo que el costo es muy caro este proceso. haremos más moldes de 38 mm y 50 mm de profundidad para mercado de escalada en primer lugar.


actualizar: ya que la llanta no tiene un problema de calentamiento excesivo , Hacemos muchas pruebas de frenado para comparar la potencia de frenado de la llanta con la pista de frenado de basalto y la pista de frenado de sarga 3k en condiciones secas y húmedas.


sugerimos utilizar la pista de freno de sarga 3k, trabaje con almohadilla especial, para una mejor potencia de frenado tanto en condiciones secas como húmedas.