Artículo D21-38, peso 380 g/410 g, ERD 569 mm. Esta llanta sin cámara para cubierta de 38 mm de profundidad con un canal interno de 21 mm que puede acomodar neumáticos más grandes y garantizar al ciclista la máxima comodidad en carreras y recorridos largos.
DetailsArtículo D21-50, peso 425 g/460 g, ERD 545 mm. Con un ancho de llanta externo de 28 mm, este juego de llantas para cubierta de 50 mm listas para usar sin cámara ofrece una plataforma amplia y estable para todo, desde neumáticos de bicicleta de carretera hasta neumáticos de bicicleta de gravel.
Detailsartículo D24-28HX (GZX28), peso 350 g, ERD 589 mm. esta nueva llanta de carbono para bicicleta de grava 29er asimétrica sin gancho con un ancho interior más ancho de 24 mm, más liviana que la versión con gancho pero sin comprometer la rigidez y la resistencia.
Detailsartículo D24-38H (GZX38), peso 380 g, ERD 569 mm. la GZX38 fue diseñada con un objetivo en mente: hacer la mejor llanta posible para carreras de grava de larga distancia o montar. con un enorme interior de 24 mm ancho, esta llanta proporciona un perfil estable incluso para los neumáticos de grava más anchos.
DetailsArtículo D22-40X, peso 390 g, ERD 565 mm. Nueva llanta clincher asimétrica de 2,5 mm compensada 29er/700C de 40 mm de profundidad, pensada para ruedas de freno de disco de bicicleta de carretera y grava ligera. Es un neumático más ancho compatible sin cámara para una conducción cómoda, lo acompaña para conquistar el terreno accidentado.
DetailsArtículo XC930X, peso 365 g, ERD 595 mm. Amplio ancho interno de 30 mm y perfil de llanta asimétrico de compensación de 3 mm, superligero a 365 g, adecuado para ciclistas de XC que buscan un juego de ruedas de carbono de bicicleta XC 29er anchas pero ligeras.
DetailsArtículo D24-34, peso 390 g, ERD 577 mm. Con un enorme diámetro interior de 24 mm, la llanta de bicicleta de gravel D24-34 proporciona un perfil estable incluso para las cubiertas de gravel más anchas. 34 mm de profundidad son suficientes para proporcionar ayuda aerodinámica cuando se conduce solo por llanuras de grava.
DetailsArtículo D29-40, peso 450 g, ERD 565 mm. Bicicleta de grava 700C Llanta de cubierta de 29 mm de ancho interno y 40 mm de profundidad, la plataforma lista para usar sin cámara tiene un ancho interno de 29 mm, apta para neumáticos muy anchos de 35 mm a 55 mm.
Details
Dear All, We are thrilled to invite you to the 2025 Eurobike Bicycle Show, taking place from June 25 to 29, 2025, in Frankfurt, Germany. As one of the leading bicycle industry events, Eurobike provide...
Artículo No.:
DT350-SP-RBHub:
DT Swiss 350 hub, straight pullSpoke:
Sapim CX-Ray, blackNipple:
Sapim alloy, black or redRim:
Carbonal rim brake carbon rimsLacing:
F - radial, R - 2 crossHole:
Front 20, Rear 24Brake:
Rim brakeLevel:
Mid RacingStandard:
EN standardArtículo del producto: buje DT Swiss 350 SP + juego de ruedas de bicicleta de carretera personalizado con radios Sapim CX-Ray
Borde:
Freno de llanta Carbonal Llantas de carbono de carretera 700c tubulares y clincher sin cámara . Una zapatilla erodinámica, ligera, rígida y duradera.
5 años de garantía.
*Superficie de freno de llanta disponible: pista de freno de sarga 3k (recomendada 
) y pista de freno de basalto.
Centro:
Buje DT Swiss 350, tiro recto;
Tamaño del eje: Delantero - 100x9 mm, Trasero - 130x10 mm;
Sistema de buje libre: Ratchet System 18T (opcional 36T / 54T);
Cuerpo del casete: Shimano Road 11S / Sram XDR;
Agujero: delantero 20, trasero 24;
De color negro.
Habló:
Radios Sapim CX-Ray, negros.
Pezón:
Tetinas de aleación Sapim, negras o rojas.
Cordón:
Rueda delantera - radial;
Rueda trasera - 2 cruzadas.
Extra: Radios/cabinas, brochetas y pastillas de freno de repuesto incluidos.
Peso:
Buje: 370 g/juego;
Radios + cabecillas: 200 g;
Peso sin llantas: 570g .
Modelo de llanta vs peso de rueda completa :
|
Modelo |
Tipo de llanta |
Peso de la llanta / pieza |
Peso completo de la rueda (±5%) /juego |
Límite de peso máximo |
|
RX30SH |
700c cubierta 30x25 mm |
430g |
1430g |
115kg |
|
RX38SH |
700c cubierta 38x25mm |
470g |
1510g |
1 20kg |
|
RX38DH |
700c cubierta 38x25mm - asimétrica |
47 0g |
1510g |
1 20kg |
|
RX45SH |
700c cubierta 45 x 25 mm |
48 0g |
1530g |
125kg |
|
RX50SH |
700c cubierta 50x25mm |
500g |
1570g |
125kg |
|
RX50DH |
700c cubierta 50x25mm - asimétrica |
50 0g |
1570g |
125kg |
|
RX60SH |
700c cubierta 60x25mm |
560g |
1690g |
130kg |
|
RX88SH |
700c cubierta 88x25mm |
72 0g |
2010g |
135kg |
|
RX38L |
700c cubierta 38x28mm |
480g |
1530g |
120kg |
|
RX50L |
700c cubierta 50x28mm |
510g |
1590g |
125kg |
|
RT30S |
tubular 700c 30x25mm |
310g |
1190g |
115kg |
|
RT38S |
tubular 700c 38x25mm |
360g |
1290g |
120kg |
|
RT38D |
700c tubular 38x25mm - asimétrico |
360g |
1290g |
120kg |
|
RT50S |
7 00c tubular 50x25mm |
410g |
1390g |
125kg |
|
RT50D |
700c tubular 50 x25mm- asimétrico |
410g |
1390g |
125kg |
|
RT60S |
tubular 700c 60x25mm |
470g |
1510g |
130kg |
|
RT88S |
tubular 700c 88x25mm |
530g |
1630g |
135kg |
* Los pesos de las ruedas completas están sujetos a una variación de ±5 %.
* Cada juego de ruedas se enviará con: radios de repuesto, cabecillas y pastillas de freno específicas de carbono;
* Todas las llantas para cubierta están preparadas para usar sin cámara.
Elija su modelo de llanta favorito, deje un mensaje a continuación para obtener la mejor cotización para su próximo juego de ruedas de bicicleta de carretera de carbono.
novatec d411 y d412 hub + pilar 1420 habló ruedas de carbono de disco de carretera personalizadas
[freno de disco] Rueda de carbono de disco de carretera de construcción personalizada con novatec d411 delantero y buje trasero d412 + pilar aero x-tra 1420 radios & amp; Pilares pezones. Nivel de carrera ecológica, ligero, rígido y duradero, perfecto para cada viaje.
Buje Chris King R45 + ruedas de carbono de carretera personalizadas con radios Sapim CX-Ray
[Freno de llanta] Rueda de carbono para bicicleta de carretera personalizada con maza Chris King R45 + radios y cabecillas Aero CX-Ray Sapim. El nivel Pro Racing, el peso ligero y el rendimiento llevarán su potencia al suelo rápidamente y proporcionarán un compromiso inigualable.
Buje Novatec 291/482SL + ruedas de carbono para bicicleta de carretera personalizadas con radios Pillar 1420
[Freno de llanta] Rueda de carbono de carretera hecha a mano y personalizada con buje delantero Novatec A291SB-SL y buje trasero F482SB-SL + radios Pillar aero 1420 y cabecillas Pillar. Nivel Eco Racing, el juego de ruedas de carbono para bicicleta de carretera con el rendimiento más asequible.
Buje DT Swiss 350 SP + ruedas de carbono de disco de carretera personalizadas con radios Sapim CX-Ray
[Freno de disco] Rueda de carbono para bicicleta de carretera de discohecha a medidacon nuevo buje recto DT Swiss 350 + radiosy cabecillasSapimNivel Mid Racing, máxima durabilidad, perfecto para tu entrenamiento diario, conducción y uso en carreras.
Buje DT Swiss 240s SP + ruedas de carbono para bicicleta de carretera personalizadas con radios Sapim CX-Ray
[Freno de llanta] Ruedas de carbono para bicicleta de carretera hechas a mano y personalizadas con buje recto DT Swiss 240 + radiosy cabecillas Aero CX-Ray Sapim . Rueda de carbono de nivel Pro Racing, extremadamente ligera y extremadamente duradera para tu bicicleta de carretera.
Buje DT Swiss 240s Classic + ruedas de carbono de carretera personalizadas con radios Sapim CX-Ray
[Freno de llanta] Ruedas de carbono para bicicleta de carretera hechas a mano y personalizadas con buje clásico DT Swiss 240s + radios y cabecillas Aero CX-Ray Sapim . Nivel Pro Racing, transmisión perfecta de tu potencia y confiabilidad que te permite concentrarte en el viaje.
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[Disco Freno] generación personalizada Dtorueda de carbono de bicicleta con DT Swiss 240s Hub de pull recto + Aero CX-Ray Sapim Portavoces & pezones. Nivel de carreras de Pro, transmisión perfecta de su poder y la confiabilidad que le permite centrarse en el paseo
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[Freno de llanta] Rueda de carbono para bicicleta de carretera personalizada con buje DT Swiss 180 EXP +radios y cabecillasSapimNivel de carreras superior, súper liviano y súper suave, listo para las demandas de los corredores más rápidos del mundo.
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