La elección del ancho de los neumáticos siempre ha sido uno de los temas más candentes en los deportes de bicicleta de carretera. No hace mucho, todas las bicicletas de carretera de alto rendimiento estaban equipadas con neumáticos de 700C x 23 mm. Ahora no solo puede elegir el ancho de neumático que desee, sino que gracias a la bicicletas de carretera con freno de disco , ¡incluso puede elegir el tamaño de rueda que desea usar!

Antes de averiguar qué tan ancho es adecuado para nosotros un neumático, comprendamos un principio básico: la velocidad de rodadura de los neumáticos anchos no es más lenta que la de los neumáticos estrechos . Esto ha sido verificado por diferentes pruebas.

Las pruebas han demostrado que incluso los neumáticos de 50 mm de ancho no serán mucho más lentos que los neumáticos estrechos, siempre que utilicen el mismo neumático blando. Por el contrario, los neumáticos de menos de 25 mm son más lentos, por eso los corredores profesionales han cambiado de neumáticos de 20 y 23 mm a 25 mm en los últimos años.

Las investigaciones muestran que los neumáticos estrechos (<25 mm) son lentos. Más de 25 mm, el ancho de su neumático no cambiará su velocidad en carreteras planas. En carreteras en mal estado, los neumáticos más anchos son más rápidos porque se deslizan sobre las irregularidades que hacen que una bicicleta con neumáticos estrechos rebote y vibre.

Entonces, ¿cuanto más ancho, mejor?

Por supuesto que no, en el mundo real, la respuesta a la pregunta "¿Son los neumáticos más anchos más rápidos?" es más sutil. Aunque los neumáticos más anchos no producen menos resistencia a la rodadura que los neumáticos más estrechos, una vez que normalice la tensión de los neumáticos, no deberían rodar más lento. Los neumáticos más anchos también pueden ser más cómodos y tener un mejor agarre. Un automóvil más cómodo y seguro también puede ser más rápido en general, dependiendo del terreno.

¿Qué tamaño de llanta debemos usar?

Podemos elegir el ancho del neumático en función de otros criterios, como los requisitos de absorción de impactos, el agarre y la aerodinámica. Finalmente, debe sopesar lo que desea lograr con la configuración de su bicicleta.

Si su bicicleta tiene suficiente espacio libre, generalmente recomendamos una opción de compromiso, a saber Neumáticos de 28 mm , como punto de equilibrio para todas estas características.

Si participa en carreras o contrarreloj con buena carreteras , un poco más estrecho, Neumático de 25 mm puede proporcionar una pequeña ventaja aerodinámica a altas velocidades. Sin embargo, si está compitiendo en carreteras en mal estado, un poco más ancho puede ser mejor.

Si circula con frecuencia por carreteras especialmente accidentadas o quiere entrar en alguna bicicleta de grava secciones Neumáticos de 30 mm (o más grandes) pueden brindarle mayor comodidad, agarre y manejo, y son más resistentes a la rodadura.