debido a la epidemia y a la superposición de varios factores, la demanda en la industria de la bicicleta ha mostrado una tendencia creciente en los últimos años, pero los fabricantes no han podido seguir el ritmo de la demanda. la escasez de bicicletas y repuestos es real. en este caso, es posible que necesite usar sus repuestos existentes por un período de tiempo más largo. aquí hay algunas sugerencias, destacando algunas áreas que pueden pasarse por alto, para que las piezas de su bicicleta pueden tener una vida más larga.

1. elige cuándo y dónde viajar

no montar en condiciones climáticas adversas aumentará considerablemente la vida útil de su bicicleta's transmisión, frenos, neumáticos y cojinetes. por supuesto, a veces's inevitable, pero si puede elegir no para andar en senderos mojados, embarrados, o de grava acolchada, tu bicicleta te lo agradecerá.

si es absolutamente inevitable o planea conducir fuera de la carretera, entonces debe considerar si la ruta que elija tendrá acumulación de agua. por ejemplo, después de una fuerte lluvia, los senderos y caminos de grava sea más húmedo que las carreteras anchas. Un pequeño ajuste en su ruta extenderá en gran medida la vida útil de las piezas de su bicicleta.

2. limpia tu bicicleta's transmisión, lubrica la cadena

mantener la transmisión de la bicicleta's limpia y lubricada puede aumentar considerablemente la vida útil de la transmisión. como ejemplo extremo, en caso de falta de mantenimiento, toda la transmisión del mismo modelo está cubierta de óxido después menos de 1000 kilómetros de uso y tiene que ser reemplazada, mientras que aquellos que la mantienen limpia y usan lubricantes de alta calidad, la cadena se puede usar al menos 5000 kilómetros.

con el fin de buscar beneficios marginales,, la gente ha desarrollado diferentes aceites para cadenas. Una cadena bien mantenida puede tener una vida útil de más de 10,000 kilómetros, mientras que otros componentes de la bicicleta están mucho más allá de esta categoría. si siente que la carga de la cadena es áspera o seca durante la conducción,, debe lubricarse lo antes posible. por lo general, el aceite de la cadena se divide en tipo de cera (seco) y tipo de aceite (tipo húmedo). en términos generales, el aceite de cadena tipo cera no es fácil de manchar y es adecuado para el secado. ambiente, para reducir el desgaste de la cadena; El aceite de cadena aceitoso es adecuado para ambientes húmedos, con una adherencia más fuerte, pero es fácil de ensuciar.

verificar el desgaste de la cadena de su bicicleta a tiempo es otro punto importante para proteger el sistema de transmisión. debe reemplazarlo a tiempo antes de que su cadena se desgaste y se alargue, para no acelerar el desgaste de el volante y el disco, o causar roturas impredecibles. daños. Por lo general, se requiere una regla de cadena para confirmar si la cadena está estirada o no. algunas marcas de cadenas vienen con una regla de cadena, que necesita para ser reemplazado inmediatamente cuando la cadena excede la línea de advertencia de estiramiento .

3. implementar mantenimiento preventivo

la transmisión es solo una parte de la bicicleta, otras cosas como soportes inferiores, auriculares, bujes, etc. también se pueden implementar limpieza y mantenimiento preventivos. limpieza y lubricación simples de estos a menudo -Las áreas que se pasan por alto para eliminar la arena acumulada y evitar la corrosión también aumentarán en gran medida la vida útil.

también, si su bicicleta tiene partes móviles como amortiguadores o postes de cuentagotas, el polvo fino puede quedar atrapado debajo del sello y dañar gradualmente las superficies de esas partes telescópicas. por lo general, los proveedores recomiendan que las partes similares reciban servicio al 50 o 100 horas de uso, y si no puede'recordar cuándo fue el último servicio, es's definitivamente el momento del servicio.

4. inspección de pastillas de freno

ya sea que su bicicleta tenga frenos de disco o frenos de llanta,, las superficies de frenado se desgastarán con el tiempo,, pero tomar precauciones puede contribuir en gran medida a mejorar la vida útil de las piezas. para freno de llanta bicicletas/ruedas, esta acción puede ser tan simple como limpiar las llantas con un trapo limpio y eliminar cualquier acumulación de las pastillas de freno.

por freno de disco bicicletas/ruedas, la causa más común de desgaste prematuro es la fricción desigual causada por pinzas instaladas incorrectamente o por deformación de las pastillas. los kits de carretera de freno de disco son una de las partes más afectadas por la escasez de la cadena de suministro, y los ajustes a los frenos pueden tener un gran impacto en el desgaste y el rendimiento de frenado. por lo general, cuando el grosor de la pastilla de freno es inferior a 1 mm, la pastilla se puede reemplazar. además, don' No olvide que el disco eventualmente se desgastará. Revisar las partes relevantes a tiempo puede encontrar el problema lo antes posible.

5. evita mojarte con el sudor y realiza un mantenimiento activo

cuando hace frío en invierno, muchos ciclistas optan por usar la plataforma de ciclismo en casa. debido a la postura relativamente fija y a la gran cantidad de sudor que gotea, es muy probable que el sudor penetre en el interior de las partes, y la sal transportada en el sudor acelerará la oxidación de las partes metálicas., y la acumulación de sal también dañará las partes. hay muchas imágenes de partes corroídas por la sal en el internet.

por lo tanto, cuando utilice la plataforma de conducción o circule por un camino embarrado o después de conducir,, debe evitar la infiltración directa de sudor y barro en las piezas. si se ha infiltrado por accidente, límpielo activamente, que extenderá en gran medida la vida útil.

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