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Artículo No.:
D18-50XSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
clincher (tubeless ready)Brake:
disc brakeWeight:
450g±20ERD:
545mmInner width:
18mmOuter width:
25mmDepth:
50mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
125kgProducto Artículo: asimétrico 50mm DISCO DE PROFUNDIDAD CARBONE RIM UFERA FAMILIA CLINCHER TUBINBEST LISTA
Este 50mm Clincher Tubeless Ready Rim presenta una asimétrica 2.5mm RIM OFFSET Forma. Las llantas asimétricas con la cama de pezón offset se benefician de la fuerza de la rueda en general mediante el equilibrio adecuado de los ángulos de refuerzo de los radios de una brida a la otra, construir en un disco liviano pero fuerte de la carretera.
Especificación:
Características:
Fabricación Proceso:
Nuestro El equipo de ingeniería crea una orientación de fibra única que amplifica las características de conducción deseadas para un borde dado Y Cada RIM lleva sus propios documentos de programación de diseño que se siguen meticulosamente por los trabajadores de la disposición, garantiza la exactitud de cada borde en la producción Proceso.
Nuestro Las llantas de carbono están hechas en una moldura de una pieza, cada llanta está hecha por una fibra de carbono de una pieza de largo, sin arrugas, para hacer que la fuerza del borde sea la más fuerte. Y Utilizamos un proceso único para eliminar la vejiga de aire del orificio de la válvula, de modo que el borde no tenga que ser parcheado como los fabricantes tradicionales.
Garantía Política:
5 años de garantía & 2 años de reemplazo.
1.3 Millones de seguros de responsabilidad civil en todo el mundo, incluyeron responsabilidad general comercial y ocurrencia Base.
100% Calidad Inspección:
Carbonal lo hace 100% Inspección de calidad y registro en la base de datos, cada RIM de carbono se le da un número de identificación único, que nos permite entregar el producto de la más alta calidad posible y realizar un seguimiento de cada llanta para asegurar lo mejor post-venta Servicio.
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Artículo D18-38, peso 390 g, ERD 569 mm. Esta llanta de rueda de freno de disco de bicicleta de carretera de 38 mm de profundidad tiene 25 mm de ancho, el perfil ancho de la llanta en forma de U ofrece una aerodinámica mejorada, y se utiliza carbono toray T800 para hacer esta llanta más fuerte, liviana y rígida para ruedas de freno de disco de carretera.
Artículo D18-45, PESO 430G, ERD 555mm. u perfil de forma aerodinámica y 25mm Ancho de la pista hace esto 700c Carretera Clockcher RIM mejor manejo en esquinas y descensos, duradero para una variedad de terreno. Es su mejor opción para un freno de disco de carretera ligero Rueda.
Artículo D18-30, peso 360 g, ERD 586. Perfil más ancho pero más bajo, construido con fibra de carbono toray T700 y T800 de primera calidad, estas llantas de disco de carretera 700c son súper livianas y rígidas, versatilidad perfecta.
Artículo D18-38X, peso 400 g, ERD 569. Esta llanta de disco presenta una forma de llanta asimétrica. Las llantas asimétricas con cabecillas descentradas se benefician de la resistencia general de la rueda al equilibrar correctamente los ángulos de refuerzo de los radios de una pestaña a la otra.
Artículo D21-22, peso 350 g/380 g, ERD 601 mm. Con un ancho de llanta interno de 21 mm, este juego de llantas para cubierta de bicicleta de 22 mm de profundidad y sin cámara ofrece una plataforma amplia y estable para todo, desde neumáticos de bicicleta de carretera hasta neumáticos de bicicleta de gravel.
Artículo D18-50, PESO 450G, ERD 545mm. 700c freno de disco de carretera 50mm El perfil de forma profunda de U hace que este borde sea bastante rígido, pero aún así aerodinámico Duradero y aerodinámico lo suficiente para carreras de carreteras, entrenamiento y también Cyclocross montando.
Item D30-30H, weight 420g, ERD 585mm. The D30 series represents our broadest gravel-oriented hookless carbon rim to date. The hookless rim boasts an even straighter bead and conspicuously smoother side walls, facilitating the tire's complete contact with the rim walls.
Artículo D18-60, peso 500 g, ERD 525 mm.U aerodinámico forma hace que este carbono de 60 mm de profundidad tenga un perfil alto y 18mm llanta tubeless con cubierta de freno de disco de ancho interno liviana pero rígida . Hecho para ganar en sprints, contrarreloj, triatlones y carreras de circuito.