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Diámetro de borde efectivo (ERD) y longitud de habla (Actualizado)

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rueda de bicicleta de grava

Disco 700c 29er, llanta para cubierta de 23 mm de ancho y 40 mm de profundidad para bicicleta de carretera y grava

Artículo D23-40, peso 395 g, ERD 565 mm. La nueva llanta para cubierta de disco de carretera de 30 mm de ancho externo y 23 mm de ancho interno y 40 mm de profundidad proporciona la plataforma perfecta para cualquier neumático de carretera, grava o ciclocross de 25 °C a 50 °C y facilita la instalación sin cámara.

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llanta para bicicleta gravel

700c 29er disc 22 mm de ancho 35 mm de profundidad llanta clincher para bicicleta de carretera y gravel

Artículo D22-35, peso 375 g, ERD 575 mm. Nueva llanta de cubierta de 22 mm de ancho interno 29er/700C y 35 mm de profundidad, diseñada para ruedas de freno de disco de bicicleta de carretera y grava ligera. Es un neumático más ancho compatible sin cámara para una conducción cómoda, lo acompaña para conquistar el terreno accidentado.

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Llantas de carbono para bicicleta XC

29er perfil de llanta asimétrico 30 mm de ancho interno llanta de carbono para bicicleta XC

Artículo XC930X, peso 365 g, ERD 595 mm. Amplio ancho interno de 30 mm y perfil de llanta asimétrico de compensación de 3 mm, superligero a 365 g, adecuado para ciclistas de XC que buscan un juego de ruedas de carbono de bicicleta XC 29er anchas pero ligeras.

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llanta de bicicleta para bicicleta de grava

Disco de bicicleta de grava 700c 24 mm de ancho interno 44 mm de profundidad llanta de carbono para cubierta

Artículo D24-44, peso 420 g, ERD 557 mm. Diseñado pensando en las carreras, con un ancho interno de 24 mm y un perfil de llanta rígido y profundo de 44 mm, el D24-44 está diseñado para manejadores de bicicletas experimentados que buscan una ventaja aerodinámica o ciclistas más grandes.

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llanta de carbono para gravel

Bicicleta gravel 700c llanta asimétrica de carbono para cubierta de 24 mm de ancho y 39 mm de profundidad

Artículo D24-39X, peso 410 g, ERD 567 mm. Nueva bicicleta 700C Gravel/CX asimétrica compensada de 2,8 mm, 24 mm de ancho interno y 39 mm de profundidad, llanta de carbono para cubierta, la plataforma lista para usar sin cámara tiene un ancho interno de 24 mm, adecuada para una amplia gama de opciones de neumáticos de bicicleta de ciclocross y grava. ¡Viaja con comodidad y diviértete!

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llanta de grava

Disco de bicicleta de grava D29-40 Llanta de carbono para cubierta de 29 mm de ancho y 40 mm de profundidad

Artículo D29-40, peso 450 g, ERD 565 mm. Bicicleta de grava 700C Llanta de cubierta de 29 mm de ancho interno y 40 mm de profundidad, la plataforma lista para usar sin cámara tiene un ancho interno de 29 mm, apta para neumáticos muy anchos de 35 mm a 55 mm.

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Llanta de carbono asimétrica 29er

Llanta de carbono asimétrica 29er mtb XC de 28 mm de ancho interno y 22 mm de profundidad

Artículo XC928X, peso 335 g/365, ERD 601 mm. Lo suficientemente liviana para las carreras, la llanta XC928X con un ancho interior de 28 mm y un perfil de llanta asimétrico con un desplazamiento inferior de 22 mm de profundidad y 3 mm, está dirigida a corredores de cross country que buscan todas las ventajas posibles en la pista.

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Expanding the Horizon: Introducing the New D35/36H Series – Engineered for the Evolving World of Gravel

Expanding the Horizon: Introducing the New D35/36H Series – Engineered for the Evolving World of Gravel

Following the resounding success of our groundbreaking D32 series, we are proud to unveil the next evolution in our gravel-specific carbon rim lineup: the D35/36H series. While the D32 redefined aerod...

Diámetro de borde efectivo (ERD) y longitud de habla (Actualizado)

2021-07-08

Cuando construyendo un rueda de bicicleta , el diámetro efectivo de la llanta (ERD) de RIM es una medición importante que se utiliza para calcular el longitud correcto. Es muy importante saber que el ERD Nosotros LISTA. abajo hay información sobre cómo para calcular correctamente ERD, y ERD valores para nuestro llantas de carbono.

Que es ERD - RIM EFECTIVO Diámetro?

en carbonal Utilizamos la técnica definida en Sheldon Marrón Sitio web para medir ERD. Ese La técnica se define como Sigue:

Diámetro de borde efectivo (ERD) Es el diámetro en el que desea que los extremos de los radios se encuentren, calculamos desde el punto superior del pezón.

La ecuación correspondiente y una cifra representativa para esa definición son a medida que sigue:

carbon rim ERD calculation

ERD = a + 2b


Si Desea medir su propio llanto (recomendado, solo para estar seguro), luego siga estos Instrucciones:

--1. Inserte dos radios viejos en agujeros exactamente uno frente al otro en el borde Contar hoyos para ser CORREO.

--2. Atornille unos pezones en los radios

--3. tirar ellos Dimensión apretada y medida A en la figura (el diámetro hasta el borde de los pezones, donde los radios desaparecen en ellos). Haga esto en varios lugares alrededor del borde y promediar las mediciones.

--4. Mida la longitud de un pezón (Dimensión B en la figura y agréguelo dos veces (una vez para cada niple). El resultado es eficaz diámetro de la llanta (ERD).

--5. ERD = a + 2b.


CARBONAL bike carbon rim ERD


Como puede ver en la figura, si usa diferentes pezones, lo usamos en carbonal, su ERD valor podria ser diferente. Como resultado, le recomendamos que siempre mida su propio ERD Valor antes de construir su ruedas. Para Información más específica sobre How Para completar correctamente las mediciones anteriores, le sugerimos a fondo a través de Sheldon Marrón Sitio web, o tome sus ruedas a una rueda experimentada Constructor.


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