queridos todos,como todos hemos experimentado, 2020 ha sido un año como ningún otro.El Coronavirus pandemia ha cambiado cómo tradicionalmente hemos viajado, trabajado, celebrado y comunicado.Afortunad...
Artículo No.:
DX42LSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
clincher (tubeless ready)Brake:
disc brakeWeight:
430g±20ERD:
561mmInner width:
21mmOuter width:
28mmDepth:
42mmMax spoke tension:
140kgfMax weight limit:
125kgs
Artículo Del Producto: 700C la bicicleta de carretera llantas de 28 mm de ancho 42 mm de profundidad simétrica de la cubierta del freno de disco
Con la 21mm de ancho interior y 42 mm de profundidad, este DX42L rim están muy adecuado como un aerodinámica de la carretera y la grava de la carrera de rim, el ancho es lo suficientemente versátil como para 25-28c carretera neumáticos y aligerar su bicicleta de carretera.
Especificación:
Elemento: |
DX42L* |
Uso: |
carretera/grava /CX |
Rim tipo: |
700C cubierta - disco de freno |
Material: |
Toray T700 & T800 de fibra de carbono |
Tubeless ready: |
Sí |
Peso: |
430 g±20 |
Externo/Interno ancho: |
28mm / 21mm |
ERD: |
561mm |
Profundidad: |
42mm |
Max límite de peso: |
125kgs |
Tejer: |
UD, 3k de sarga |
Acabado: |
Mate, brillante |
Habló agujero en cuenta: |
16 - 36 |
Montar el diámetro de los agujeros: |
8.5 mm |
Habló diámetro del agujero: |
4.5 mm / 2.5 mm o personalizada |
De la válvula diámetro del agujero: |
6.5 mm |
Max tensión de los radios: |
140kgf (recomendado 110~130kgf) |
Max presión de los neumáticos: |
125psi (máximo recomendado) |
Calcomanía: |
Personalizado |
Estándar: |
ES estándar |
TG temperatura de la resina: |
130°C |
Garantía: |
5 años |
* Este modelo de rim DX42L se vende exclusivamente por un cliente en el reino unido. Si usted está en el reino unido, estamos temporalmente incapaz de proporcionar esta llanta para usted, por favor entienda!
Características
5 años de garantía:
Carbonal garantiza que sus productos estarán libres de defectos de fabricación por un período de 5 años después de la fecha original de compra.
Esta garantía sólo se aplica al propietario original y no es transferible.
Prueba de compra válida, fotos del defecto y el número de serie del producto se requiere de una reclamación de garantía.
Por favor, guarde su comprobante de compra para futuras reclamaciones de garantía.
Esta garantía no cubre:
1. El desgaste Normal;
2. Cualquier daño causado por un accidente, mal uso, negligencia, abuso, o cualquier otro rebelde razones;
3. Defectos de montaje, de mantenimiento, de mantenimiento o por un técnico no autorizado.
1.3 millones de seguro de responsabilidad civil de todo el mundo, incluido responsabilidad general comercial y de incidencia.
Proceso de fabricación:
Nuestro El equipo de ingeniería se crea una única orientación de las fibras que amplifica la deseada características de conducción para un determinado rim. Y cada uno de los bordes lleva su propia bandeja horario de documentos que siguen minuciosamente por el montaje de los trabajadores, se garantiza la exactitud de cada uno de los bordes en la producción proceso.
Nuestro las llantas de carbono están hechos en una sola pieza de moldeo, cada uno de los bordes se realiza por una sola pieza largo de fibra de carbono, sin arrugas, para hacer que la fuerza de rim es la más fuertes. Y utilizamos un proceso único para eliminar el aire de la vejiga de el agujero de la válvula, para que el borde no tiene que ser como parches de los fabricantes tradicionales de uso.
100% De Inspección De La Calidad:
Carbonal ¿ 100% de inspección de calidad y registro en base de datos, cada una llanta de carbono se le da un número de IDENTIFICACIÓN único que nos permiten ofrecer la más alta calidad de producto posible y seguimiento de cada llanta para asegurarse de que el mejor después de-servicio de venta.
Más acerca de Carbonal llanta de carbono Control De Calidad .
artículo dx38s, peso 400 g, erd 569 mm. Esta llanta de freno de disco de bicicleta de carretera de 38 mm de profundidad es de 25 mm de ancho, el perfil de llanta en forma de U ancha ofrece una aerodinámica mejorada, y el toray t800 carbon se utiliza para hacer que esta llanta sea más fuerte, más ligera y más rígida para las ruedas de freno de disco de carretera.
artículo dx45s, peso 430 g, erd 555 mm. El perfil de forma aerodinámica y el ancho de vía de 25 mm hacen que este borde de carretera 700c se maneje mejor en curvas y descensos, duradero para una variedad de terrenos. Es su mejor opción para una rueda de freno de disco de carretera ligera.
artículo dx30s, peso 370g, erd 585. perfil más ancho pero inferior, construido con fibra de carbono toray t700 y t800 premium, estas llantas de disco de carretera 700c son súper livianas y rígidas, versatilidad perfecta.
Elemento DX38D, peso 400g, ERD 569. Este disco rim cuenta con una asimétrica borde de la forma. Asimétrica llantas con desplazamiento pezón cama beneficio global de la resistencia de las ruedas por el equilibrio adecuado de los radios, de refuerzo de los ángulos de un ala a la otra.
Elemento DX50S, peso 450 g, ERD 545 mm. 700c carretera de freno de disco de 50 mm de profundidad en forma de U de perfil hace de este borde bastante rígida, pero aún así el rendimiento aerodinámico. Durable y aerodinámica suficiente para las carreras de carretera, la formación, y también de ciclocross de equitación.
Elemento DX60S, el peso de 500g, ERD 525mm. U aerodinámica la forma que hace este carbono 60 mm de profundidad 25 mm ancho de la carretera disco cubierta tubeless de aleación ligera, pero todavía rígido , lo suficientemente resistente para el entrenamiento, carreras de carretera, triatlón.
Elemento DX50D, peso 450 g, ERD 545 mm. Asimétrica llantas con desplazamiento pezón cama beneficio global de la resistencia de las ruedas por el equilibrio adecuado de los radios, de refuerzo de los ángulos de un ala a la otra, construir en un ligero pero fuerte carretera disco de la rueda.
Elemento DX88S, peso 720 g, ERD 469mm. Más amplio y aerodinámica diseñada perfil de la llanta, es una tendencia en carretera y triatlón camino de ruedas de bicicleta. Este 88 mm profundidad de disco de frenos cubierta llanta sin cámara es lo suficientemente resistente para el entrenamiento, carreras de carretera, triatlón.