29er de disco de bicicleta de aleación de 27,5 mm de ancho 38 mm de profundidad hookless para el ciclocross y la grava de bicicletas

Artículo del producto: 29er de disco de bicicleta de aleación de 27,5 mm de ancho 38 mm de profundidad hookless para el ciclocross y la grava de bicicletas

El GZX38 fue diseñado con un objetivo en mente: hacer el mejor rim posible para larga distancia a la grava o de carreras montar a caballo. Con una masiva 24mm de ancho interior, este rim ofrece una estable perfil de incluso la más amplia grava los neumáticos.

Especificación:

Elemento:	GZX38	Uso:	grava bicicleta de ciclocross, en carretera+
Rim tipo:	29" / 700c hookless	Material:	Toray T700 & T800 de fibra de carbono
Tubeless ready:	Sí	Peso:	380g±15
Externo/Interno ancho:	27.5 mm / 24mm	ERD:	569mm
Profundidad:	38mm	Acabado:	Mate, brillante
Max límite de peso:	130kgs	Tejer:	UD, 3k, 6k, 3k sarga, de mármol
Habló agujero en cuenta:	16 - 36	Montar el diámetro de los agujeros:	8.5 mm
Habló diámetro del agujero:	4.5 mm / 2.5 mm o personalizada	De la válvula diámetro del agujero:	6.5 mm
Offset:	Cero mm	Tipo de freno:	freno de disco
Max tensión de los radios:	140kgf (recomendado 110~130kgf)	Max presión de los neumáticos:	80psi (máximo recomendado)
T ire tamaño:	35C ~ 50C (recomendado)	Estándar:	ES estándar
Calcomanía:	Personalizado

Características:

• Mayor de 24 mm anchura interior y a mediados del perfil de profundidad ofrece suficiente aerodinámico ayuda cuando se conduce solo a través de las llanuras de grava, pero no tan profundo que es difícil de controlar en vientos cruzados.
  

• Super ligero, rim construido con premium Toray T700 & T800 de carbono la fibra, mejor resistencia al cociente de peso con no reparó en gastos.
  

• La Pared Lisa Tec. No doblado preimpregnado durante el curado, suave tanto en el interior y el borde exterior de la pared para reducir los posibles problemas de calidad.

• De Carbono De La Tira De Refuerzo. Uso único de carbono de la tira para fortalecer la tensión de los radios y estabilizar la estructura de borde y reducir el borde de peso.

• Resistente A Los Impactos De La Construcción. Las llantas de carbono cuentan con una capa de material compuesto que aumenta la resistencia al impacto y ayuda a distribuir la energía de choque y de impacto a la llanta.
  

• Tubeless Ready. Beadlock de diseño hace que la llantas mejor neumático sin cámara de instalación y un mejor sellado, en los resultados de la más ligero de las ruedas de carbono para grava & bicicleta de ciclocross.
  

• Ángulo habló agujeros permite el pezón para tirar directamente en línea con el radio para la reducción del estrés, esto se traduce en un menor número de rayos quebrados y los pezones.

Proceso de fabricación:

Nuestro El equipo de ingeniería se crea una única orientación de las fibras que amplifica la deseada características de conducción para un determinado rim. Y cada uno de los bordes lleva su propia bandeja horario de documentos que siguen minuciosamente por el montaje de los trabajadores, se garantiza la exactitud de cada uno de los bordes en la producción proceso.

Nuestro las llantas de carbono están hechos en una sola pieza de moldeo, cada uno de los bordes se realiza por una sola pieza largo de fibra de carbono, sin arrugas, para hacer que la fuerza de rim es la más fuertes. Y utilizamos un proceso único para eliminar el aire de la vejiga de el agujero de la válvula, para que el borde no tiene que ser como parches de los fabricantes tradicionales de uso.

100% De Inspección De La Calidad:

Carbonal ¿ 100% de inspección de calidad y registro en base de datos, cada una llanta de carbono se le da un número de IDENTIFICACIÓN único que nos permiten ofrecer la más alta calidad de producto posible y seguimiento de cada llanta para asegurarse de que el mejor después de-servicio de venta.

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